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车载/手持GPS导航仪、PDA导航仪以及笔记本导航仪等等我们都见的比较多了，但是基于手机的GPS导航产品目前还是比较另类。由TeleNav公司推出的手机GPS导航增值服务就是其中一种，它提供的仅仅是软件及相关服务，硬件则基于用户自己的手机，因此投入非常小，使用也比较方便，可以随身携带。
TeleNav泰为公司作为基于手机的无线定位/实时导航应用领域的先驱，已成功与世界各地的众多无线运营商合作，提供多样性的GPS增值服务。而在中国，TeleNav公司与上海移动合作（并且是第一家在中国推出手机导航产品的公司），共同拓展手机GPS导航增值服务，只需使用指定范围内的手机（目前已支持三十多款手机，详情请查询http://telenav.sh.chinamobile.com/ 中“业务介绍-使用条件”），购买GPS接收器（已内置GPS的手机就不需要购买），并安装TeleNav导航软件，注册开通手机导航服务和GPRS服务即可，无需购买及安装地图，可以省去购买地图的一大笔钱（目前大多数导航地图价位在800-4000元，且每年有2次左右的地图升级费用。）。因为TeleNav手机导航是通过GPRS下载地图数据，这样服务器端的地图数据永远可以保持最新，而无需用户更新。当然为此，用户也得付出一定的服务费用，这包括TeleNav手机导航服务使用包月费每月19.9元（送5M GPRS流量），以及GPRS流量产生的费用（赠送的每月5M GPRS流量可以导航70-100次，对于用户来说已足够）。
 
目的地输入的效率对于GPS导航来说显得尤其重要，通常的GPS导航产品不外乎手写输入、拼音输入等，手写输入会遇到识别率的问题，开车时也难以操作；而拼音输入对于拼音不熟练的用户来说也是一大难题。而TeleNav手机导航借助移动通讯网络这一天生优势，开发了电话输入目的地功能，只需通过该功能与客服人员通话，告知目的地即可自动下载地图开始导航，而产生的也仅仅是市话的费用，使用便利，适合各年龄阶段人群。另外TeleNav手机导航还提供了网站预设地址的功能，也很方便。
 
在目的地的确定方面，可以通过具体的街道名或黄页来查找。通过黄页查找可以迅速的确定目的地的方位，比如需要前往人民公园，那么只需输入拼音简称“RMGY”即可。因为很多时候我们并不知道目的地的准确地址，而通过黄页查找，就变的简单多了。
 
而在街道输入方面，TeleNav手机导航同样可以以交叉路口和门牌号码来确定准确位置，根据笔者使用其它导航产品的经验来看，通过交叉路口来定位是最为准确的。而在大部分导航产品上，所配备的地图数据并不包含门牌号码，因此无法实现该功能。而TeleNav手机导航的地图数据已经具备了大部分街道的门牌号码数据，笔者使用中也发现该功能确实方便。
 
在导航方式方面，TeleNav手机导航同样包括优先走高架、不走高架、不走小路等筛选方式，在选择完导航方式之后，系统需要花费数秒来下载地图数据。
 
在下载完数据之后，系统便会给出导航路线的预览，以及所有的转弯口，这样可以确保驾驶者在出发之前首先阅览一遍，以做到心中有数。
 
最后就可以进入导航，开往目的地了。此时的屏幕上，会显示当前所在马路及前进方向，距离下一个路口的距离、街道名称和转弯方向，配合清晰的语音提示，开车起来自然胸有成竹了。
笔者试用TeleNav手机导航数周，可以说对它也有了一定的了解。从试用的感受来看，TeleNav手机导航的地图数据比较全，资料比较新，这与地图保存在服务器上可以做到最快速的更新不无关系。而且通过门牌号导航时误差很小，一般在几十米之内，只是部分不够热门的街道的门牌号仍然没有数据。而在导航路线的选择上，尽管TeleNav手机导航同样不能做到人脑一样的智能，但总体来讲还是比较科学的。
在试用过程中，笔者也恰好参加了一次上海－浙江新昌的自驾游，在外地体验了一把TeleNav手机导航。TeleNav手机导航已经包含了浙江的地图数据，因此发挥了用武之地，当我们从新昌返回上海时，TeleNav手机导航准确的帮我们找到了新昌－上三高速的上匝道，并且计算了从上三高速－杭甬高速－杭州绕城高速－沪杭高速的大致路程，精确度也是比较高的。
当然，基于手机的TeleNav手机导航产品同样存在一定的天生缺陷。比如在长途连续使用导航的情况下，手机电池的电量明显力不从心。还有手机屏幕的尺寸、亮度以及语音提示的音量也无法与专门的车载导航产品相比。此外，在下载地图数据时，有时需要等待的时间也会过长等等。
手机GPS导航作为一种新兴的导航产品，也是未来的一种发展趋势。它尤其适合那些刚刚学会开车，刚刚上路的新手，它可以令你在短时间内熟悉道路，而当你暂时不需要使用它时，也可以随时中止服务，完全不必担心费用的上升。而且TeleNav手机导航无需升级地图数据，这无论相比购买正版或者盗版的导航产品和地图来说，都更加经济实惠。 |
